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| 你会热车吗?绵阳保姆热车须知:原地怠速容易伤害引擎! |
| 发布时间：2011-12-22 8:56:37 查看次数：286 |
绵阳大牛提示：冬季气温低，给你的爱车热热身变得十分必要。很多司机朋友认为，绵阳保姆一大早或长时间不用车，在发动绵阳保姆以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车好。根据一项新的统计数据显示，引擎机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。所以专家提醒绵阳保姆司机朋友：原地怠速热车很容易伤害引擎，建议绵阳保姆车主采用低转速缓慢行驶的方法给爱车热身。主要原因有以下几点。
一、30秒，机油才能“流到位”
车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回到引擎下部的机油底壳内。因此长时间不用车，如隔夜后发动引擎，引擎的上半部没有机油，处于缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到引擎需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。专家提醒：即使一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。
二、90度，汽油才能变成“气”
引擎在未达工作温度之前(大约为摄氏90-110度之间)，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈“湿湿”的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火；当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态。专家提醒：冷引擎要达到正常工作温度，需要七八分钟到十几分钟不等，但在这段时间中，不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。
三、原地热车，变速箱没“动”
有关变速箱变速齿轮的润滑，是一般车主不懂也易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是，在冷车时，齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时，才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车在冷车时换挡生涩的原因，这也不是原地热车就可解决的。
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